鋁合金陽極氧化加工廠-東莞海盈精密五金公司：

陽極氧化加工廠其中，比較關(guān)鍵且容易出問題的是堿蝕步驟，該工序能去除鋁合金表面氧化物及其它污物，不僅對鋁合金表面有清潔作用，而且有活化作用。堿蝕過程中的溫度、時間應(yīng)嚴(yán)格控制，溫度偏低會使鋁材表面產(chǎn)生腐蝕不均勻現(xiàn)象，溫度偏高會使鋁材表面產(chǎn)生過度腐蝕現(xiàn)象； 槽液表面油污需及時清理，檢驗時應(yīng)確認(rèn)水膜連續(xù)保證零件表面油污去除干凈。

陽極氧化膜未著色前是無色透明的，直接顯示出底層金屬的銀色光澤，所以常說的本色陽極氧化實際上是省略工藝順序中的著色階段并直接進行陽極氧化來實現(xiàn)的。需要注意的是，鋁的純度越高，氧化膜的透明度就越高，所以，要取得高透明度的氧化膜，常常選用純鋁陽極氧化。

 陽極氧化技術(shù)是飛機上鋁合金零件生產(chǎn)中一項重要的表面處理工藝，近年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，人們生活水平的提高以及環(huán)保意識的增強，鋁及其合金在人們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活中將扮演越來越重要的角色，因此，對鋁合金陽極氧化工藝要求越來越高，功能需求越來越多樣化。在生產(chǎn)實踐中需要對影響陽極氧化膜性能的諸多因素進行了長時間的觀察及分析總結(jié)，掌握提高陽極氧化膜性能的方法，為獲得滿意的產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。陽極氧化加工廠

航空工業(yè)中用于鋁合金防護的典型陽極氧化技術(shù)主要有硫酸陽極氧化、鉻酸陽極氧化和硼酸-硫酸陽極氧化，具有電解液成分簡單，易于分析、調(diào)整，氧化膜厚度易于控制，工藝操作簡單、方便等特點。

國內(nèi)鋁合金陽極氧化注重氧化膜厚度、硬度和耐蝕性。國外除了注重氧化膜厚度、硬度和耐蝕性外，還積極開發(fā)工序閉合循環(huán)回收系統(tǒng)，朝著零排放清潔工藝方向前進。因此，我們需要在現(xiàn)有鋁及鋁合金陽極氧化研究的基礎(chǔ)上，積極開展新工藝研究，改善膜層質(zhì)量、減少能耗、降低生產(chǎn)成本，力求開發(fā)出節(jié)能、工藝簡單和環(huán)境友好的處理工藝，滿足我國航空工業(yè)對性能優(yōu)良及功能多樣化的陽極氧化膜的需要。陽極氧化加工廠

陽極氧化膜在大氣中很穩(wěn)定，因此具有較好的耐蝕性，鋁在鉻酸溶液中進行陽極氧化而得到的氧化膜致密、耐蝕性好;從硫酸溶液中得到的氧化膜的孔隙較前者大，不過其膜層較厚，且吸附能力很強，若經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶畛浞忾]處理，其耐蝕性也是很好的，所以膜厚和封孔質(zhì)量對耐蝕性有著直接影響。

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