隨著我們的生活和科技的不斷發(fā)展,船舶業(yè)也在不斷的發(fā)展,如今人們所看到的船只,已經(jīng)不再是木制的船了,這些巨大的金屬船舶離不開陽極氧化企業(yè),只有使用他們的技術(shù),才能夠讓船舶可以抗海水的腐蝕,才能夠讓船舶在經(jīng)歷了大海的洗禮時變得更加結(jié)實(shí)耐用。如果 這些船只經(jīng)過特殊處理,當(dāng)在航行中出現(xiàn)生銹和腐蝕時,就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果給船上人員帶來毀滅性的災(zāi)難。
陽極氧化工藝對染色的影響
硫酸濃度,控制在180—200g/l。稍高的硫酸濃度是可促進(jìn)氧化膜的溶解反應(yīng)加快,利于孔隙的擴(kuò)張,更易于染色;鋁離子濃度,控制在5—15 g/l。鋁離子小于5g/l,生成的氧化膜吸附能力降低,影響上色速度,鋁離子大于15 g/l時,氧化膜的均勻性受到影響,容易出現(xiàn)不規(guī)則的膜層。氧化溫度,控制在20℃左右,氧化槽液的溫度對染色的影響非常顯著,過低的溫度致使氧化膜的膜孔致密,染色速度顯著減緩;溫度過高,氧化膜蔬松,容易粉化,不利于染色的控制,氧化槽的溫差變化應(yīng)在2℃以內(nèi)為宜。
生活當(dāng)中,為了能夠有效的增強(qiáng)各種金屬在使用中的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)各種金屬的缺點(diǎn),人們在研究當(dāng)中做出了很多的努力。針對鋼材的不耐腐蝕性能,人們發(fā)明了涂塑工藝、鍍鋅工藝等,這些工藝的實(shí)施也確實(shí)的提高了金屬的性能,使各種鋼材更能適應(yīng)特殊的環(huán)境;對于現(xiàn)在的鋁材以及鋁制品,為了能使其的性質(zhì)能有所增強(qiáng),陽極氧化工藝以及電鍍工藝的使用,展現(xiàn)了很好的效果。
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