陽極氧化-海盈精密五金(推薦商家)-鋁合金件陽極氧化：

東莞海盈精密五金有限公司，主要經(jīng)營提供鋁合金氧化著色;拉鋁;鋁合金片加工及多種表面處理。

陽極氧化必須經(jīng)過酸，酸帶腐蝕性，生產(chǎn)的時候有刺鼻的感覺，大量排放會導(dǎo)致水污染。要想環(huán)保也可以，但必須要經(jīng)過嚴(yán)格的環(huán)保措施。

黑色陽極氧化就是陽極的工藝包括陽極染色；噴沙是另一種表面處理工藝，是將噴料（通常是砂礫）噴射到需要處理物體的表面。

兩種工藝他們原理不同，設(shè)備不同，外觀標(biāo)準(zhǔn)不同檢驗方式也不同，通常前后搭配使用。

硬度和耐磨性。鋁陽極氧化膜的硬度比鋁基體高得多，基體的硬度為HV100，普通陽極氧化膜的硬度約HV300，而硬度氧化膜可達到HV500。耐磨性與硬度的關(guān)系是一致的。

同槽處理的陽極氧化零件，有的無氧化膜或膜層輕薄或不完整，有的在夾具和零件接觸處有燒損熔蝕現(xiàn)象。

原因：由于鋁氧化膜的絕緣性較好，所以鋁合金制件在陽極氧化處理前必須牢固地裝掛在通用或夾具上，以保證良好的導(dǎo)電性。導(dǎo)應(yīng)選用銅或銅合金材料并要保證足夠接觸面積。

如今造船業(yè)已經(jīng)和陽極氧化企業(yè)有很好的合作了，在船只加工的過程中會對于這些金屬材質(zhì)進行處理，讓這些金屬的表面增加一些保護層，這樣的保護層會把船只變得更加堅硬，而且還會保護船只以防止生銹。這不僅能夠延長船只的使用壽命，也會為船只的安全航行帶來保障，為這些船只帶來了更多的安全性保障。

在大型船舶上不僅是底層需要特殊處理，在船舶上的很多地方都需要經(jīng)過處理，需要陽極氧化企業(yè)來進行加工。當(dāng)船只上的一些設(shè)備經(jīng)過了處理以后，這些設(shè)備也會有了更好的性能，也會在使用中不易出現(xiàn)磨損，也不會因為海水和海風(fēng)的侵蝕而生銹。

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